甲苯標(biāo)定僅僅是確認(rèn)設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，甲苯標(biāo)定不過，不能進(jìn)行辛烷值測定。

甲苯標(biāo)定按道理是不影響測試的，因?yàn)樗彩且粋€(gè)辛烷值的測試過程。

異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性較好，辛烷值給定為100。正庚烷的抗爆性差，給定為0。汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)燃料，按標(biāo)準(zhǔn)條件，在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸汽油機(jī)上用對比法進(jìn)行的。調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)燃料組成的比例，使標(biāo)準(zhǔn)燃料產(chǎn)生的爆震強(qiáng)度與試樣相同，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷所占的體積百分?jǐn)?shù)就是試樣的辛烷值。依測定條件不同，主要有以下幾種辛烷值：

①馬達(dá)法辛烷值 測定條件較苛刻，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為900r/min,進(jìn)氣溫度149°C。它反映汽車在高速、重負(fù)荷條件下行駛的汽油抗爆性。

②研究法辛烷值 測定條件緩和，轉(zhuǎn)速為600r/min，進(jìn)氣為室溫。這種辛烷值反映汽車在市區(qū)慢速行駛時(shí)的汽油抗爆性。對同一種汽油，其研究法辛烷值比馬達(dá)法辛烷值高約0～15個(gè)單位,兩者之間差值稱敏感性或敏感度。

③道路法辛烷值 也稱行車辛烷值，用汽車進(jìn)行實(shí)測或在全功率試驗(yàn)臺(tái)上模擬汽車在公路上行駛的條件進(jìn)行測定。道路辛烷值也可用馬達(dá)法和研究法辛烷值按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算求得。馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。